Danke Chill für die großartige Arbeit. Du versüßt mir seit knapp 15 Jahren den Tag.

Absolut nicht! Das Ding fackelt bei der Leistung alles weg, was auch nur nach Netzhaut riecht... also verbrannter Netzhaut...

Meinst du die Antenne?

Als jemand der auch so Autos baut: Been there, done that... Es gibt nichts befreienderes einmal mit einer Karre guten Gewissens so richtig Scheiße bauen zu können ;) Eine ist mal durchgebrochen, als wir mit 17 Mann drauf durch die Gegend düsten (Privatgelände). Das Auto wurde einfach nur noch von den Radkästen gehalten, die auf den Reifen auflagen. Einfach zwei Stahlträger reingeschweißt und schon läuft die Karre wieder ^^

hmmm, nach etwas Recherche hatte ich sogar mehr Recht als selbst ich dachte: Hasen und Kaninchen zählen zur Familie der Hasen und Kühe und Ziegen zur Familie der Hornträger. Der Vergleich ist also absolut auf den Punkt. Hornträger – Wikipedia Hasen – Wikipedia "sehr informativ" Plaketten werden gerne angenommen ;)

Das ist ein Kaninchen verdammt. Das hat mit einem Hasen so viel zu tun, wie eine Ziege mit einer Kuh. Ein Hase wär da auch einfach easy rausgehopst.

All the single ladies, all the single ladies! Oh oh oh, oh oh oh.

Nehmen wir einfach mal stark an, dass die Technik, die gerade von Tesla und Co. vorangetrieben wird, dadurch, dass sie sich in der Praxis bewährt auch schnell Einzug in kleineren Autos und dann Motorädern erhält, oder in Bussen, mit denen man viele Leute sinnvoll transportieren kann. Schon hat man dein Problem gelöst. Und ich würde davon ausgehen, dass man dadurch eine Menge resourcen spart, weil eben nicht jeder mehr ein Auto braucht, was 99% der Zeit dumm rumsteht, sondern in der Zeit für andere Leute Taxi spielt.

Wer ist Michaer?

Ich bin jetzt nicht der größte Freund der ESA (hab mich auf der Raumfahrtmesse vor 2 Jahren ordentlich mit zwei von denen an deren Stand gefetzt), aber zu ihrer Verteidigung muss man sagen, dass erstens die Ariane ganz gut die Anforderungen Europas an Satellitentransporten abgedeckt hatte bis SpaceX kam und zweitens niemand sie finanzieren will. Wenn man eine multinationale Raumfahrtorganisation ist, kann man halt nicht so fix darauf reagieren, wenn auf einmal private Firmen zum ersten mal in der Geschichte in die Branche drängen. Das ist so, als würde man die Pferde auslachen, als die Autos aufkamen, Aber ich hoffe, dass hier die Zeichen der Zeit erkannt werden und die ESA sich aus dem Raketenbau zurückzieht und stattdessen europäische Wettbewerber von SpaceX aufgebaut werden können. Also private Firmen, die am Markt konkurrieren können. Und nicht wie bisher alles über EADS (Airbus) machen und denen, wie Boing in den USA, das Geld ungeprüft in den ***** blasen.