Laut gedacht
Service wie man ihn sich wünsch. Da haben sogar die alten Reifen plötzlich wieder ordentlich Profil - fast wie neu!
10.10.2018
10.10.2018
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Nachschneiden bei LKW-Reifen ist ein gängiges Procedere.
Bestimmte Reifen (der hier wohl nicht), vor allem im LKW-Bereich können nachgeschnitten werden. Nachschneiden von LKW-Reifen beim Profi - Euromaster
Man muss nur flexibel sein.
Fährst mit Flex-Reifen weg, kommst mit Flix-Bussen zurück.
:D:D:D:D:D:
Wallah diese gut
Kann man so nicht auch ein Upgrade auf Winterreifen machen?
Und dann wundert man sich, warum einem bei 200 Km/h die scheisse um die Ohren fliegt... Die Karkasse um 50%vermindert, das wird eine Gaudi!
Er hat die Karkasse nicht angeflext. So werden ru derneuerte Reifen gemacht.
Naja, nicht ganz. Runderneuert wird mit neuem Gummibelag, nachdem man die alte Lauffläche abschleift und anraut. Die Karkasse befindet sich nur einige mm unter der tiefsten stelle des Laufprofils. Wenn er jetzt mit seiner Hinterhof Flex da die restlichen mm freihand wegschleift, dann prost mahlzeit. Hoffentlich bricht Ihm die Flexscheibe dabei vor seinem Kopf, damit er daran erinnert wird, wieso man einen Scheibenschutz für die Flex benutzen sollte, wenn man die Scheibe bis ans unterste Ende abnutzt. Vielleicht ist es auch sein eigenes Auto, da werden wieder erinnerungen wach... hehe...Staplerfahrer Klaus: Staplerfahrer Klaus 2001 BluRay- Rip / Grüße An alle Zukünftigen StaplerFahrer! - YouTube
Ach ne..... Ich dachte das geht so..
Hab ich mit meinen Winterreifen für dieses Jahr auch schon gemacht...
Wenn das ordentlich geflext ist, gibt der TÜV auch sicher seinen Segen....
LOL!
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