Human Birdwings

lol ^^

Dieses Viedeo von dem Birdwingtypen is ja auch geil! Metalosis Maligna. An Extraordinary disease - YouTube Wäre auch zu schön gewesen, wenns echt wäre.

Aufmerksam Lesen: "Im Januar hat er den ersten Flugversuch gewagt. Es blieb bei ein paar kleinen Hüpfern"

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Hilfsmotor, wie die Servo beim Auto.

Auch wenn man mal einfach schaut wie schnell der Höhe gewinnt. Ich meine hier werden 100kg angehoben. Fürn Modellflieger würde man sagen 10kW sind ganz ok. Da gehts aber um nen Auftrieb via Umsträmung der Tragfläche und der Kollege hat nahezu Tempo 0 mit Beinen als Bremsklappen ausgefahren. Er müsste also ne Leistung Aufbringen die mehr in Richtung Helikopter geht. Also sich stehend nach oben wedeln. Also sowas um die 30kW. Aber das ist ein Ornithopter und kein Helikopterrotorblatt. Ich rate mal sowas um die 100kW dass sowas geht wie in dem Video. Also mit so nem rasanten Aufstieg. Was dass dan für Motoren sein müssen (Luftgekühlt!) von mir aus in Überlast weil er grad mal ne Minute rumfliegt, dürfte jedem klar sein. Reden wir mal garnicht von den Akkus. OK für ne Minute kann man aus Lipos schon gut was rausprügeln aber gute Akkus mit 25C ... des is halt auch nicht so viel.

er sagt sogar was für motoren: making DIY wings: 3D Visualisation | part 4/14 - YouTube die beine gehen dadurch hoch in dem er sie einfach ausstreckt!?

Du machst halt keine halben Sachen!

Stimmt, die Beine sind unrealistisch. Er ist ja schließlich nicht schnell genug, dass der Flugwind sie hochhebt. Kriegst ein sehr Informativ.

Alter du hast ja echt keine Ahnung , von Physik und maschienenbau. Der Typ ist Maschinenbauer, geh mal auf seine seite, da steht alles über das Projekt. Echt traurig wenn die leute zu dumm sind sich zu informieren!

naja. Ob und in wie fern das stimmt... weiß man nicht. Die geschichte soll eher metaphorisch sein ... !

jepp die benutzen einen wii controller.....und? da is auch n smartphone drin verbaut.... Using Wii Controllers for my birdwings | Human Birdwings

Meintest du nich vielmehr "nach" arbeit?

Das würde ja heißen, dass an jedem Flughafen die Flugzeuge nur starten könnten, wenn der Wind in die richtige Richtung weht. Das glaube ich nicht....

Das Prinzip des Vogels und des Flugzeuges ( zumindest bei Start und Landung ) sind grundlegend verschieden und nicht zwangsläufig windrichtungsabhängig. Beim Flugzeug noch weniger wie beim Volgel da hier der Auftrieb und weniger die "Windgeschwindigkeit" eine Rolle spielt.

Muss nicht sein. Nehmen wir an, der Flieger muss 250KM/h erreichen um abzuheben. Dann ist es günstiger, 20KM/h gegenwind zu haben, da man dann nur noch 230KM/h real fahren muss, bis er abhebt. Ist das Triebwerk stark genug (und so eine Start/Landebahn hat bzw. sollte genug reserven haben) dann kann man den Flieger auch einfach auf 270KM/h beschleunigen, kommt der Wind von hinten. Hauptsache ist, die 250KM/h Wind strömen an den Flügeln vorbei. Der Rest ist wurst. Genauso ist es mit dem Landen. Bei Rückenwind brauchts mehr Landegeschwindigkeit, obwohl man eigentlich immer die geringste Landegeschwindigkeit anstrebt. Wobei ich sogar glaube, das man je nach Wind einfach von der anderen Seite startet/landet, weils einfach einfacher und sicherer ist. Hab mich für den ganzen Quatsch mal interessiert, ist aber inzwischen verflogen (hihi Wortspiel).

anscheinend wissen das unsere Vögle hier nicht, denn die starten und landen auch bei Windstille! Geh aber gleich raus uns stell Schilder auf!!!!

So ein Quatsch! Flugzeuge und andere Flugobjekte können sehr wohl mit dem Wind starten... Ich als Paraglider kann auch mit Rückenwind abheben - auch wenn ich das verfluchte sprinten nicht mag^^ Es ist ganz einfach erklärt: Mein Gleitschirm hat nen Trimspeed von 23 km/h, diese Geschwindkeit braucht er um abzuheben. Wenn ich nun nen 10er Gegenwind habe, muss ich nur noch die fehlenden 13 km/h "erlaufen". Habe ich aber nen 10er Rückenwind muss ich die 23 Trimmspeed inkl. der 10 Rückenwind erlaufen - ergo 33 km/h schnell rennen damit ich überhaupt erst abheben kann.

Uuuuuh... Wenn man hier so einen Lauten macht, sollte man mit Wissen prahlen und nicht mit Wikipedia-Links... Ist nämlich nur halb wahr! Gründe wurden genug genannt!

beim DLR sind sie alle zu faul sich mit Luftfahrt und Fliegerei zu beschäftigen? Meinst du das im Ernst? Na dann muß man es natürlich schließen und das Geld stattdessen sinnvoller verwenden... :-)

auch wenn da zwei motoren eingebaut sind, müssen die ja irgendwie gesteuert werden. vermutlich wird das über armrudern gemacht. nur weil ein auto eine servolenkung besitzt, muss die lenkung immer noch mit einem lenkrad gesteuert werden! dass er die flügel mit muskelkraft bewegt, hat doch keiner bahauptet. also ich behaupte: kein fake. auf der website sind auch ein paar videos zur technik und erfolglose versuche zu sehen.

Ferngesteuerte Ornithopter oder der Vogel von Festo kann es auch, und wenn man dann den einfach gross baut, was er ja ist, könnte ich mir schon vorstellen dass da zusätzliche 80kg mittransportiert werden. Es steht ja nirgens dass der Mensch etwas macht..

Fake, weil das in den Niederlanden legal bzw. toleriert werden sollen könnte!

Inzwischen kann man auch mit Taschenrechnern gute Videos erstellen!

deswegen hat er ja das ding da gebaut... um sich seine gopro von der möwe zurückzuholen....

es stört dich also dass das irgendwann auch von durchaus gutaussehenden Frauen ausgeübt werden könnte, die dann zuuuufällig durch dein zimmer flattern? na gut... ich für meinen teil lass das fenster jetzt mal lieber offen

Hast du den Artikel den du postest überhaupt gelesen. Da steht nur das er nichts gefunden hat was dieses Video zwingend zu einem Fake macht.

Sondern? Red Bull?