Laut gedacht
Wie die Dinge im Laufe der Jahre ihre lässige Gemütlichkeit verlieren...
14.04.2014
14.04.2014
Bewerten, Faven und mehr
Bewertung wurde übermittelt
Du kannst leider nicht mehr als einmal bewerten!
deine Kommentar-Bewertung wurde übermittelt.
Es haben bereits Chiller diesen Beitrag bewertet.
Die entsprechende Plakette wird erst ab einer Mindestanzahl von 3 Bewertungen von anderen Chillern angezeigt.
Kommentar schreiben
Achtet mal auf den Dödel vor dem Auto, der versucht es aufzubocken... wie er da am baumeln ist xD
Naja, so ein Motorblock und alle anderen Teile wiegen halt entsprechend. Und glaub mal nicht, dass das Chassis unseren Standards von "Leichtbauweise" entspricht. Dann die Räder mit (ich vermute mal) recht massiven Stahlfelgen. Der Wagenheber ist zwar schon extra lang für die Hebelwirkung, aber so einen Boliden muss man auch erstmal mit seinem Körpergewicht stemmen. Ist halt nicht jeder so ne Kante wie du... oO
Man muss jedoch bedenken, dass die Formel 1 mit ihren Stops eine der Ausnahmen darstellt. In Rennserien wie der ADAC GT Masters gibt es eine Mindeststandzeit, bei der VLN oder den 24h (egal ob Le Mans oder Nordschleife) darf jeweils nur eine Person am Auto Reifen wechseln und es gibt nen Sprit Durchflussbegrenzer. Das ganze wird gemacht, damit das Unfallrisiko in der Box sinkt. Bei der Formel 1 wird sowas jedoch nicht durchgesetzt, da es a) etwas Action aus dem Renngeschehen nimmt und b) damit die Leute was zu sehen ham. Ob das Risiko jedoch das Ganze wert ist, ist halt die Frage.
Früher hat man sich eben noch Zeit für den Kunden genommen. Heute nur noch Hektik und Terminhazz...
pahh 20 gegen 3! klar sind die schneller
und das man das rad noch mit nem hammer wechseln musste
Da war ja früher noch n Kaffee drin... Manchmal vermisst man bestimmt noch die alte Zeit.
Heut zu Tage muss man halt irgendwie Arbeitsplatze schaffen.
Die Farben sind viel kräftiger geworden.
Die Typen haben sich aber ziemlich gut gehalten, wenn sie heute immernoch bei der Formel 1 arbeiten.
Früher war alles besser. Da hatte der Fahrer noch Zeit pinkeln zu gehen und eine zu rauchen.
heh? bei dem 2013 wurde nicht betankt, so hätte der ganze spaß locker 5sec länger gedauert
Sehr informativ! Das wären dann so 9 Sekunden. Dann noch 4,5-mal so viele Leute im Verhältnis zu 1950, da erscheint der Fortschritt tatsächlich nicht mehr so awesome.
schaaaade. dachte das ist son schönes hektik video wo die mechaniker sich überschlagen oder angefahren werden^^
schade, ne? das gefällt dir... blut, nasenbeinbruch, schwellkörperschwellung und so... krank!!!
ach geh weiter
heftig haahha
ich hab jetzt echt keine zeit mir die videos anzuschauen. mach ich aber morgen!
Musst noch reifen wechseln?
ne sie hat grad den monatlichen ölwechsel >]
Indianapolis 500 mit F1 zu vergleichen, eine Schande.
Linksfahren gegen Motorsport!
Reife Leistung. Wenn ich sowas sehe denk ich mir R.E.S.P.E.C.T
1950:"Erstma n Käffchen, wa?"
Das hat sich bei vielen anderen Jobs ähnlich entwickelt. Nur dass die Formel 1 Autos heute nicht so viel öfter ausgebrannt sind als früher.
Z.B. das Bauen von Flughäfen.
Wobei hier aber der gegenproportionale Mitarbeiterzuwachs im krassen Kontrast zur Entwicklung in der Realwirtschaftsteht steht.
vielleicht solltest du erst mal deine Genderidentität überdenken ; P
meinste?
Nö - wollt nur auch mal schlaue worte benutzen ;)
oh. tut mir leid.
oder so Fail beim Formel 1 Boxenstop (24.03.2009)
Am geilsten finde ich die zwei Günthers 2013 in der Mitte, die einfach nur das Chassis halten :D
Da ist ein "sehr informativ" drin wenn mir jemand sagen kann warum die beiden das machen. Waren die beim Reifenwechsel übrig und wollten einfach nur dazu gehören?
Ich schätze mal die halten in der Mitte das Auto fest damit es nicht nach rechts und links geschoben wird während die anderen die Reifen gegen die Seiten drücken. Kann mir vorstellen das die möglicherweise Dreck aus den Lufteinlässen holen.
Hört sich gut an. Evtl. sogar um ein Kippen zu verhindern.
Interessanterweise scheinen das die beiden einzigen Rollen zu sein, die nicht erklärt werden. Die Crew, die am Wagen während des Pit Stops arbeiten besteht aus 15 Leuten (siehe Pit stop - Wikipedia, the free encyclopedia#F1_pit_crew_roles). Auf dem Video - wenn ich mich nicht verzählt habe - sind es 17.
Das sind Günther und Paul aus Osterode. 30 km von hier. Die ham das bei 1, 2 oder 3 gewonnen...
...aber die Windschutzscheibe haben sie 2013 nicht gesäubert. Punktabzug!
Darf man nach den neuen Regularien nicht mehr machen. Genau wie Tanken oder beliebig oft die Reifen wechseln...
Unfairer Vergleich! 2013 wurde gar nicht getankt.
kein Ölwechsel?
1/2 repost? Ferrari Pitstop Perfection (11.02.2014)
dafür von mir ein halbes informativ
vs 2013
damnit
schade , ich hab mich nach dem zackigen 50er Stop schon mal popcornmäßig auf nen 1913er Abend eingerichtet
(entfernter hinweis auf fehler in der jahreszahl)
ZENSUR
Dein Kommentar wartet deswegen jetzt auf Begutachtung. Falls alles in Ordnung sein sollte, wird er natürlich freigeschaltet.
Deswegen kann ich diesen geänderten Kommentar nicht entgegennehmen.