Der Kick-Zurück-Starter

Ich hatte eine Yamaha und wurde auch gekickt.

Deswegen haben Kickstarterwellen einen Freilauf. Problematisch sind da aber vor allem alte Konstruktionen, oder wenn die Rückstellfeder kaputt ist. Dann greift das Zahnrad auch beim Abfallen der Kraft weiterhin ein und gibt den Stoß der Zündung voll auf den Kickstarter zurück. Entweder scheiße gewartet, oder ein ganz billiges Modell. In Urzeiten, als man Autos noch angekurbelt hat, gab es deswegen häufiger gebrochene Arme.

Oder beim Model T das Brustbein, wenn man vergaß, den Zündzeitpunkt auf "früh" zu stellen.