Laut gedacht
Ein spektakuläres Kopf-an-Kopf-Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway, wie es so wahrscheinlich nicht schonmal vorgekommen ist.
13.12.2013
13.12.2013
Bewerten, Faven und mehr
Bewertung wurde übermittelt
Du kannst leider nicht mehr als einmal bewerten!
Kommentar schreiben
Wer das Video vermisst, hier: 2013 Firestone Indy Lights Close Finish! Freedom 100 4 Wide Finish - YouTube
Es gibt nichts langweiligeres, als Leuten beim Ressourcen verschleudern zuzusehen.
boooooring
www.teletubbies.co.uk...meet-char-dipsy.jpg
Unglaublich einpaar Millionäre fahren mit Fahrzeugen die Treibstoff brauchen, was in die Nähe von Dynamit kommt, wenn man von der Oktanzahl ausgeht, um sinnlos im Kreis zu fahren und die Luft zu verpesten. Ganz doll - genauso sinnlos wie 22 Millionäre die einem Ball nachlaufen und für diesen Quark auch noch bezahlt werden...
Na ja, der Mob will unterhalten werden..... Ich denke aber, die Fussballmillionäre wären keine, würden sie kein Geld für sinnloses Dem-Ball-Nachlaufen bekommen. Und der Spritverbrauch der Rennfahrzeuge ist vernachlässigbar mit dem Spritverbrauch der LKW, die den ganzen Zirkus von einer Rennstrecke zur Nächsten transportieren. Auch bei einem Fussballspiel kommen Zigtausende mit dem auto teilweise mehrere Hundert Kilometer angefahren.....
Abwechslungsreiche Streckenführung, gefällt mir gut...
Wenn man die onboard-Kamera sieht (und hört) hat man das Gefühl, man könnte genauso gut die Motoren ausbauen bzw. nicht einbauen und stattdessen in einer Prüfhalle 60 Minuten unter Vollast laufen lassen und dann schauen, welcher am Schluss noch 0,4% mehr Leistung bringt, weil die Zylinderköpfe ein paar Nanometer sauberer geschliffen sind....Den Gewinner so zu ermitteln wäre aber natürlich kein Popcorn- und Millerbier-Spektakel.
danke, guter kommentar!
Nicht ganz. Schonmal was von Windschatten gehört? Der letzte fährt bis zum Schluss im Windschatten der anderen und zieht im letzten Moment raus.
Du bist das was man im Ausland den hässlichen Deutschen nennt!
Mimimi Der Windschatten fehlt aber... mimimi ausserdem muss man noch das Gewicht der Karosserie dazu berechenen. NÖHL NÖHL Zeigefinger! Nicht zu vergessen die Sonneneinstrahlung und das Kaugummipapier in den Hosentasche. Mimimi ..... WHO CARES? war dochn witziger Komentar, findse nich?
und das Toast zum Frühstück
noch verhasster sind nur die Deutschen, die sich über andere Deutsche und ihre Humorlosigkeit aufregen ;P
Klasse Kommentar. Aber der Speedway ist anspruchsvoller als man erwarten mag. Die südliche Steilkurve ist 0,004° weniger geneigt als die nördliche. Die Fahrer müssen sich höllisch konzentrieren (immer zählen 1 2 1 2 1 2 1 2....) um da nicht durcheinander zu kommen.
ja muss er denn bei ner 0,004° steileren kurve groß anders fahren?
-.-
Na ja, bist du für die Neigung zu langsam, musst du in einer Rechstkurve links lenken um in Spur zu bleiben.
Brot und Spiele.
Och, fürn Ingieur bzw. nen Maschinenbaustudenten kann das wesentlich interessanter sein^^ Das sind allerdings noch viel mehr Faktoren, die da nen Einfluss drauf haben, als nur die Oberflächenbeschaffenheit. Und ja: I am fun at parties!
und sie fahren trotzdem nur im Kreis ...
danke ich habe es mir auch gedacht
Was für ein Wort benutzt der Moderator für knapp, bei Minute 1:30? Look how ..... that is!!!
stage...
"staged"
staged heißt gestellt. Und das meint der Moderator auch. Und nicht knapp.
Knack und Back!
warum das denn?! willst du Brezeln machen?
hat doch nix mit können zu tun....gaspedal auf anschlag feststellen....lenkrad um nen paar grad nach links einschlagen und ne stunde warten bis finish is.....weiss nich wo die begeisterung dafür herkommt
stimmt nicht ganz. er hat relativ lange gewartet vor dem ausscheren. das gab ihm einen extremen vorteil, da er auf der endgeraden noch ein bisschen vom windschatten der anderen profitieren konnte, dadurch die beschleunigung beim austreten aus dem windschatten etwas größer wurde als sie ohne windschatten geworden wäre. dementsprechend hatte er im letzten stück den nötigen vorsprung in sachen beschleunigung. aber ansonsten hast du recht, die haben nur die pedale runtergehauen
Ich bin ja bekanntlich ein totaler Formel 1 Noob. Aber wie kann es sein, schon rein technisch gesehen, dass drei Autos von einem Auto überholt werden, welches zuerst ca. 2 Meter hinter ihnen fährt, einen rechts schlänker macht und anschließend so eine starke Beschleuningung auf ca. 20 Metern hat, dass es vor die anderen Autos kommt, welche auf der Geraden konstant beschleunigen/Geschwindigkeit halten können?
Da muss doch schon alleine das Auto tausendmal besser sein, oder wurde hier der Windschatten so gekonnt ausgenutzt?
denke dass es wirklich am windschatten liegt .... der macht tatsächlich einiges aus wenn man ihn gekonnt nutzt
Ja.
Alter das ist Indy . Bei denen herrschen ganz andere regeln der Physik.
haha #1
Talladega Superspeedway – Wikipedia#Schnellste_Runden_und_die_Einf.C3.BChrung_von_Restrictor_Plates hier steht wie das windschatten-fahren auf speedways und superspeedways funktioniert.. mehrere autos hintereinander fahren schneller als ein einzelnes auto
wie schon gesagt Windschatten und es ist Indy, kein Formel 1 ;)
Ist aber nicht nur der Windschatten. Die drei verlieren auch an Geschwindigkeit, weil sie die letzten (wenn auch nicht besonders scharfen) Kurven aufgrund ihrer Überholmanöver suboptimal nehmen- Ideallinie.
wow
Wenn dem Ecclestone nicht bald jemand ne Kugel verpasst, muss ich wohl auch bald Indy Car statt F1 schauen.
Schachmatt jawattdenn :D
und trotzdem total unspektakulär wenn man nur zuschaut .
absolut.
Chewbacca!!!!
1:30 geschafft ... dann wurde es fad
Wo bleiben die Gewinner?
tja, wer als letztes nochmal aufm klo war gewinnt
ich bin erster yeeeaahaaa
weiß jemand was für ein tempo die so drauf hatten? der motor klingt bei 02:17 als würder er am maximum fahren.
Klar fährt er tendenziell am Maximum, nach so einer kurvenarmen Streckensequenz erhöht sich die Geschwindigkeit nur noch sehr langsam. Deswegen staut sich das Feld auch so auf- die, die sich in der Führungsgruppe befinden, verlieren Zeit, da sie die Ideallinie nicht mehr halten können. Und der, der hinter ihnen auf der Idealline aufgeschlossen hat, konnte mit einer leicht höheren Endgeschwindigkeit vorbeiziehen.
Wie schnell die Karren wirklich werden, kann ich dir nicht sagen.
so was gibt es hier zum glück nicht
*player#4 has entered the game.
Hätte ich mal erst Kommentiert und nicht erst das Video gesehen! dann wäre ich jetzt Förster!
Darum gehts nunmal nicht
Kein anstrebenswerter Beruf mehr, seitdem nicht mehr hauptsächlich im Wald, sondern am Schreibtisch gearbeitet werden muss.
.
ich könnte es nicht besser formulieren
Dein Kommentar wartet deswegen jetzt auf Begutachtung. Falls alles in Ordnung sein sollte, wird er natürlich freigeschaltet.
Deswegen kann ich diesen geänderten Kommentar nicht entgegennehmen.