Ist ABS gefährlicher als ohne im Winter?

Dafür lebt der Reifen länger.

Alter Hut.

Ist ohne gefährlicher als ABS im Winter?

ist ohne winter gefährlicher als mit ABS?

Weiß man doch schon lange - auf Schnee schiebt man ohne ABS einen "Keil" vor sich. Ansonsten schneidet man mit ABS auf trockenem oder nassem Untergrund besser ab.

Je besser die Steuerung des ABS, und je schneller der Takt und das Wiederaufbauen der vollen Bremsleistung nach Lösen der Bremse, desto besser. Dann hat man auch eine Verkürzung des Bremsweges als Ergebnis.

30 Meter Bremsweg aus 100 km/h

Irrtum der Technik: ABS | wissen.de

ABS ist nicht zur Verkürzung des Bremsweges. Es soll das Blockieren der Räder verhindern, damit bei Bedarf einem Hindernis ausgewichen werden kann. Ein blockiertes rad kann nur geradeaus rutschen. Bei Schnee kommt das Problem, das sich beim Bremsen ein Schneekeil vorden Rädern bildet, der das Rad dann blockiert. Die Regelung mindert dann den Bremsdruck, um das Rad lenkbar zu halten. Letztendlich immer noch sicherer als ohne.

"Ist ABS gefährlicher als ohne im Winter?" was dem für 1 deutsch?

Wenn der Vordermann auch ABS hat, ist es ja nicht so schlimm.

ich habe das laut gedacht als "bullshit wurde entwickelt ..." gelesen... na klar funktioniert abs bei schnee und eis mistig, weil man bremst und normalerweise auf griffigem untergrund rollen die räder beim bremsen mit, und abs verhindert dass die räder stehen und somit ist das auto beim bremsen noch lenkbar, auf schnee oder nassem laub stehen die räder aber schon bei minimaler bremswirkung und abs merkt nur "mist die räder stehen" und lockert die bremse damit man lenken kann, klar dauert das länger

Wie geschrieben: Mit ABS bleibt das Fahrzeug bei Vollbremsung weiterhin lenkbar. Der Bremsweg ist aber keinesfalls kürzer. Auf weichem Untergrund sind Autos ohne ABS besser.

Ford, hat gereicht um direkt auszumachen.

Wer bremst verliert

WZF???

Und der Titel schockt auch, aber ist ja Sonntag. Da will ich mal nicht so sein.