Laut gedacht
Auf jeden Fall sehr stehsicher, aber wie es aussieht, wäre er mit einem Skateboard besser bedient gewesen.
07.09.2017
07.09.2017
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Poser
der hüpft da rum wie sone bse kuh!
Allzu lange kann er das eh nich machen... die Ölpumpe zieht das Öl aus der Ölwanne, und die ist bei dieser Form der Fortbewegung leider leer :)
Wieso ist die dabei besonders leer?
Wenn du (bei den meisten Moppeds gültig) den Ölstand messen wilst, stellst du sie gerade auf den Boden, bei der Haltung des jungen Artisten würdset du im Ölschauglas garnichts sehen, da das Öl einfach an der Rückwand des Kurbelgehäuses hin und her schwappt... die Kurbelwelle ist nicht das Problem, aber der Zylimnderkopf (Nockenwellen oder Stell- / Schlepphebel)
Ist eine Harley. Die ist doch sowieso irgendwann kaputt. Ob mit oder ohne Öl ist doch völlig egal :-)
gifted: Leider hast du von Motorrädern keine Ahnung. Die heutigen Harleys sind so ziemlich die zuverlässigsten Bikes, die man fahren kann. War nur in den 70ern und 80ern schwierig, als Harley noch zu AMF gehörte.
Was nich dran ist, kann nicht kaputt gehen... diesbezüglich ist Harley unsterblich :D Rudimentäre Motoren, kein Elektro-Schnickschnack,...
Der hat doch n Rad up.
Für mich sieht das eher hektisch und ADHS-mäßig aus, was der da macht und nicht locker.
Gar nicht mal so sicher was der da auf seim bike treibt. Ich finde sowas sollte verboten werden. Thumbs up 0 sterne #clickbait
Stand vor kurzem noch in den Nachrichten. Ein Typ versucht an einer Straße einen Wheely, verliert die Kontrolle, die Maschine fliegt in eine Familie, die Mutter und ein Kind sterben... Wie ich solche Gehinramputieren Dreckspakkos hasse...
Die Dinger deprivieren durch die Reizarmut inner Garage und sind dann bei der ersten Ausfahrt nachm Winter oft ersma hypersensibel. Muss man mitm Gas aufpassen sonst fängt es an zu bocken und kann auch dauerhaft Schaden kriegen. Meinem Fahrrad les ich immer aus der Post meiner Nachbarn vor, dadurch bleibt es rege und man sieht auch an den Reifen dass es ihm gut tut. Am besten is natürlich das ganze Jahr hindurch zu fahren. Alle zweiräder brauchen viel Auslauf und eigentlich überhaupt keine Pausen. Aber wenns witterungsbedingt mal trotzdem länger nich geht unbedingt langsam anfangen. Dem bike ein paar fotos von schönen Strecken zeigen, das Fenster offen lassen und den Ventilator auf den Lenker richten... alles was man in der Vorbereitungsphase macht steigert die spätere Performance und spart damit Arbeit auf der Strecke. Das bedeutet es wird weniger Labello für den Gasdaumen benötigt, ergo weniger tierversuche und weniger Labellosklaven in den Labellominen von Labellonien (tm) und das ist nur ein Aspekt von tausenden (!)
Ich fahre grundsätzlich keine Motorräder aus Garagenhaltung.
Alles senkrecht?
spart euch ne Minute........nein er fliegt nicht auf die Schnauze.
Ja, schade. Ich hab auch die ganze Zeit auf nen Pickup oder nen Familyvan von ner Seitenstraße gewartet mit schön abrollen und aufm Arsch durch die Gegend rutschen.
Erst auf dem Arsch und dann auf dem Steiß!!
da bezahlt er so viel geld für ein ganzes Motorrad, dabei hätte ihm auch ein halbes gereicht...
Der übt für härtere Zeiten.
Respetk!
restecp.mpg - YouTube
Scheiße, dachte der legt sich aufs Maul
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