Laut gedacht
Kann sich jemand erklären, wie die Maschinen hier ohne Schnorchel noch Luft für Zündungen in den Motor bekommen?
19.05.2017
19.05.2017
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Besondere Kommentare
Die haben moderne Kiemen-Vergaser und filtern den Sauerstoff aus dem Wasser?
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Diese Motoren wurden ursprünglich von BMW gebaut. Die Russen haben die Pläne in Nazideutschland bei BMW erbeutet und werden soviel ich weiß heute noch gebaut.
Ural B. Die mit dem runden Vergaserkopf.
Ural t.
... und angetriebenen Beiwagen
Ich glaub eher das sind die russischen Jetzki's
Die haben einen Sauerstofftank im Beiwagen eingebaut.
Man könnte auch einfach Teile der Abluft wieder vorne reinsaugen. Wird ja bei modernen Autos auch schon gemacht um den Schadstoffausstoß zu senken. Doppel verbrennt hält besser.
Bei 0:33 sieht man den Schnorchel rechts neben dem Tank. Der ist einmal zwar auch kurz unterwasser, aber wenn noch ein Papierfilter drinsteckt, sollte das bei den robusten Mühlen auch kein Problem sein.
Schonmal Wasser verdichtet? Ein Schluck und die Mühle ist tot...
Vodka verdichtet die Synapsen.
Bevor er NUR Wasser in den Zylinder ansaugt, muss erst der Luftfilterkasten voll Wasser sein.
Deswegen kippt er die Maschine wahrscheinlich nach links.
Der Luftdurchsatz auf der kurzen Strecke liegt bei schätzungsweise 0,1 Kubikmeter.. da reichts wenn der Luftfilterkasten unten eine Pfütze hat. Aber egal, ich sag wap wap
Luftfilterkasten wird mit dem Beifahrerwagen verbunden... da die oben abgedeckt sind kann kommt nicht genug Wasser rein um den Motor zu killen. Ist etwas einfacher als die Rüsselkonstruktionen..
Die haben moderne Kiemen-Vergaser und filtern den Sauerstoff aus dem Wasser?
Plakettchen
tja ich sage ja immer wieder, SAFETY FÜRST
Ich packs nicht, ratet mal alle an welcher Stelle ich stehe!!
Am anderen Ufer?
Du bist mal wieder ganz unten.
Bushalte?
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