Laut gedacht
Momente bevor der Unfall passiert, schaltet sich Teslas Emergency Brake System ein. Für den Normalbürger reicht das herkömmliche weibliche Frühwarnsysyem, was sich lautstark bei nicht eingehaltenen Abständen oder zu hohen Geschwindigkeiten meldet.
28.12.2016
28.12.2016
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genau deswegen gibt es Leitplanken . Der Kleinwagen Fahrer ist Schuld Idiot ej geschieht ihm Recht was fährt er auch mit ka 10 Meter Abstand bei 100 Kmh
Der Volvo erstmal schön an dem ganzen Spektakel vorbeigeschlichen.
auch schön zu sehen, wie die chrash-elemente vom suv nicht zu einem normalen auto kompatibel sind und er komplett ausgehebelt wird..
passt er dann auch auf das keiner von hinten auffährt?
das ist eine gute Frage. Würdest Du von Deinem Auto erwarten, wieder anzurollen
Sollte es das auch tun, wenn vor Deinem Auto grade ein Fußgänger oder Helfer steht?
Wie ist es,w enn ein Kind die Autobahn überquert? Soll das Auto Bremsen, auch wenn es einen Auffahrunfall gibt?
Spannende Themen, die beim Thema: "Autonomes Fahren" in betracht gezogen werden müssen. Hierzu gab es eine Projekt vom MIT - die Moral Machine
JA: Instant-Beschleunigung rettet den Tag (14.12.2016)
In dem Fall gibt der Fahrer aber selbst Gas. Es geht um "automatisches Losfahren" wenn jemand hinten auffahren würde. "HangmansJoke"s Frage ist voll berechtigt. Aufprallunfall verhindern oder den Mensch vorne umfahren? Wie wird unterschieden?
Also es ist kein Russland, sonst wären einfach alle weitergefahren.
warnblinker am stauende....
hast du das jetzt eigentlich von mir von live aufgegriffen oder ham wir 2 dumme ein gedanke gespielt, ch.ill?
Also ich find das krasseste, dass das warnsystem es nicht nur vorher erkennt (auch schon krass, ... aber) sondern dass es direkt eine kontrollierte notbremsung einleitet. wahrscheinlich mit einem auge darauf nachfolgende nicht zu sehr auszubremsen und nach vorne genug abstand zum unfall zu erzeugen. also ich würd sagen... krass geil, dass zeug... willich... gibt genug unfähiges pack da draussen... HER DAMIT!!!!!
genug abstand und vorausschauendes fahren. weder der suv noch der corsa haben genügen abstand gehalten. der suv musste wohl nen halbe vollbremsung hinlegen und der corsa hat grade in den seitenspiegel geschaut, glaub nicht das er nen rückblick macht. wer so wenig abstand fährt hat noch weniger zeit zum gucken. aber klassische situation. zwei deppen finden sich. problem nur das die nicht nur sich damit gefährden sondern ach die nachfolger!!!! nicht auszumalen was passiert wäre wenn nen etwas wschnellere fahrzeug - nicht so nen pisswanne mit 45 ps eyyyyy - von hinten etwas schneller ankommt. idioten halt!!! und dann.. möchte ich noch sagen.. WENN IHR NICHT FAHREN KÖNNT ODER RECHTSFAHRGEBOT FÜR EUCH NEN FREMDWORT IST BLEIBT WEG VON DER STRASSE IHR FICKSCHNITZEL!!!!!! ich hasse sowas!!!!!!!
Da man in Holland aber nur 120 kmh fährt alles halb so wild. Sollte auch für ne manuelle Notbremsung reichen.
Ich fahre eine mercedes e-klasse von Anfang 2011. also fast 7 jahre alt. das hat das automatische warn und Bremssystem. dabei werden auch die gurte festgezogen, Bremsdruck erhöht und Sitze in richtige Position gebracht. funktioniert bestens und will es nicht missen. ich weiss dass Mercedes dieses System zuvor schon in ihre s-klassen eingebaut hat. also das System ist nichts neues (Mindestens 10 Jahre alt) und erst recht nicht von Tesla.
da gebe ich dir vollkommen recht ist nichts neues. ABER der tesla hat die notbremsung bereits eingeleitet BEVOR der corsa überhaupt an Geschwindigkeit verloren hatte. Die meisten dieser Systeme nutzen dafür Radarsensoren in der Front des Fahrzeugs. Mittlerweile gibt es auch Radar+Kamera basierte Systeme, aber das was in diesem Video zu sehen ist ist schon ziemlich erstaunlich, gerade weil der Tesla mehrere Faktoren mit einbezieht. Wenn du mal genau drauf achtest und in Vollbild guckst siehst du, dass der Tesla bereits den Warnton gibt sobald der Vordermann anfängt zu Bremsen und der Corsa langsam beginnt die Fahrbahn zu wechseln.
das ist wahr. ich sehe das jetzt auch. man kann auch festhalten dass der "SUV" sowie der corsa bereits vor dem Unfall Schrott waren. Wie leicht sich der suv auf den kopf stellen lässt, zum schießen! :)! Der Corsa kann eigentlich nichts für den dämlichen Fahrer... Wie er den blinker setzt, unfassbar.
Am interessantesten fände ich die Frage wieso "der dämliche Fahrer" des Corsas so unvermittelt blinkt und nach rechts rüberzieht. Meine Theorie : Er sieht von hinten den relativ großen Tesla mit seinen markanten LED Tagfahrlichtern sich nähern und fühlt sich verpflichtet die Spur zügig frei zu machen. Ich habe selber einen Audi mit LED Tagfahrlicht und kann selber bestätigen das die linke Spur schneller frei gemacht wird als mit meinem alten Auto wo ich die Beleuchtung nicht hatte. Ich will das Faherhalten des Corsas nicht entschuldigen , denke aber das markante LED Tagfahrlichter definitiv einen Druck auf das Auto vor einem ausüben. Vorallem wenn dieses Auto nicht mit genannter Beleuchtung ausgerüstet ist und der Fahrer deswegen auch damit nicht so vertraut ist. Aber Hauptsache es schaut cool aus.
Der Tesla mapped eine echte 3 dimensionale Punktewolke mit dem Frontradar, dabei ist es dem Radar möglich Gegenstände/Teilgegenstände vor dem voraus fahrenden Auto zu "erkennen". Die Funktion des Radars wurde übrigens durch ein Update des Autopiloten geändert, vorher wurden primär die Daten der Frontkamera (Bilderkennungssoftware) zur Kollisionserkennung genutzt - hier kam es zu einem tödlichen Unfall, und zu Schwächen des Systems stehende (helle) Objekte am linken Fahrbahnrand zu erkennen. Alle derzeit gebauten Teslas besitzen schon die Hardware für Autopilot 2.0 (es existieren schon Videos eines autonom fahrenden Teslas Level 5 - d.h. kein Fahrer erforderlich, bzw. nur zwecks Rechtslage), es besitzt mehr Radars (?) und mehr Kameras. Das Herzstück ist eine NVIDIA GPU Drive PX2.
radars ist vollkommen korrekt. das kann ich bestättigen. sehr informative kommiz.
Zeit endlich den Meschen als Fahrer abzulösen!
Zeit, endlich diese unsäglichen SUVs zu verbieten...
scheiß SUVs
Jupp! Ohne des SUV hätte der Corsa mit Sicherheit gesehen, dass vor dem SUV ein Stauende ist. Hatte auch schon die ein oder andere brenzlige Situation.
Da hilft nur eins: Abstand, Abstand, Abstand!
Der Corsa wollte anstatt zu bremsen lieber rechts am SUV vorbei. Der hat nicht einmal gebremst, nur geblinkt. Viele Niederländer überholen halt gerne rechts und können Geschwindigkeits unterschiede nicht richtig einschätzen.
jo, sobald die an den 100 km/h kitzeln, haben die schweissperlen auf der stirn!
"Tesla provoziert Unfall" Ein schrecklicher Unfall hat am Dienstag die Niderlande erschuettert. Der feige Angriff eines Kleinwagens auf einen SUV wurde von einem Tesla-Fahrzeug aufgenommen und durch eine sichtlich geschockte KI kommentiert. Nachdem der "Autobahn-Treter" auf seine brutale Attacke befragt wurde, rechtfertigte er sein Handeln damit, dass er im Rueckspiegel durch das Teslafahrzeug abgelenkt wurde - es habe angeblich anstoessige Licht- und Hupsignale von sich gegeben, so dass mehrere Sicherungen durchgebrannt seien. Die Untersuchungen laufen. Der SUV erlag seinen Verletzungen noch am Tatort. Eine Trauerfeier ist fuer Sonntag angesetzt, es werden mehrere tausend SUV's erwartet. Tesla hat auf Facebook seinen Respekt gezollt und ist in Gedanken bei der Familie und Freunden des Verunglueckten.
Krasse Technik. Hat mich beeindruckt.
diese deppen die direkt aus den autos springen gehören verkloppt. das ist das erste was man in sämtlichen 1. hilfe kursen lernt: sich selbst nicht in gefahr bringen! nicht auf der autobahn anfangen durch die gegend zu rennen. erst selbst absichern. was hätten die gemacht wenn so ein vollhonk da durchgefahren wär? dann hätte keiner mehr nen notruf absetzen können und gg. immer erst notruf, dann warndreieck, auto nah an die unfallstelle ran und DANN aussteigen. nicht auf der anderen seite parken und dann quer über die fahrbahn sprinten. direkt führerschein wegnehmen solche spasten ey.
ich glaube da stehen schon min. 10-20 autos nach kurzer zeit hinter denen so voll wie die straße ist, da soll sich erstmal einer durch rammen, und es vergeht ja kurz zeit bis die leute angerannt kommen ich denke die wären nicht angestürmt gekommen wenn hinter ihnen alles frei ist
Jupp! Er sagt ja zu ihr "sie solle warten und erst gucken was hinter ihnen passiert" bevor sie aussteigt. Aber in solchen extremeren Situationen scheint bei manchen das Hirn in standby zu gehen und dann wird Hauptsache irgendwas gemacht.....
Ein Kleinwagen legt ein SUV flach. Sieht man auch nicht alle Tage.
Raaa...punzel ;-) Wer macht denn auf der linken Spur eine Vollbremsung?
Die wichtigere Frage is: wer schafft es nich Abstand zu halten?
hüpp holland hüpp
Dein Kommentar wartet deswegen jetzt auf Begutachtung. Falls alles in Ordnung sein sollte, wird er natürlich freigeschaltet.
Deswegen kann ich diesen geänderten Kommentar nicht entgegennehmen.