Laut gedacht
Nach Pull-Battle 1 gibt's nun die nächste Runde: Deutsche Ingenieurskunst gegen Amerikanischen Kraftprotz. Thx MyBliss via LIVE!
28.12.2012
28.12.2012
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gähn, nicht lustig, unlustig, hihihhihihihihihih, kicher
das erwartet man auch von einen gähner ;)
Amis sind sehr einfach zu belustigen.
dacht dem chevy reißts die achse raus
Das gleiche nochmal mit ESP OFF!!!
Wenn der Ami seinen Quad und den Jet-Ski, wie es sein sollte, aufgeladen hätte, hätte er die Kraft locker auf den Boden gebracht :)
4x4 vs heckantrieb.. gg
trotzdem kaufe ich mir keinen VW
Deutsche Panzer rollen wieder...
YEAH THE READNEACK IS GOUNNA WIEEN....lol
Kein Diesel in USA? C'mon....
FAKE!!! In den USA gibts kein Diesel!
Sieg von Technik über Power Sieg von Köpfchen über Muskelmasse Sieg von Deutschland über USA
es gibt nichts über deutsche wertarbeit
das hat schon nen Grund, warum mit touaregs in der wüste rallye gefahren wird und nicht mit chevys. sind auch glaube ich nicht ganz eine Preisklasse
Jo der Chevy ist teurer :D
by the way gibts einige chevy baya umbauten die schon von paris nach dakar fuhren ;)
Fake! In Amerika gibt's kein Diesel :o
ultimativ männlich..
konnte zufällig mal einen blick unter einen ford f350 werfen... leute! -danach sieht man die dinge ganz anders!!! wie hier manche schon geschrieben haben... von außen hui, von innen pfui!!!
dat stimmt, n tuareg kannst du auf die ladefläche von nem f350 stellen :D
Ich sach ma sehr gut ne.
Ich will nicht Rumprotzen, aber das ist Eindeutig, wir Europäer wissen wie man Autos baut, und sind nicht solche Proller wie die Amis die nur äusserlich gross aussehen!
Typ, du motzt hier immer nur rum. Deine herablassenden Drecks-Vorurteile, dummen süffisanten Stereotypen-Ekelvergleiche, hirnresistenten territorial über-einen-kammgescherten Vollhorst-Kommentare sind doch nur veraltete prätentiöse Ansichten eines wichtigtuerischen Einfallspinsels, der nicht in der Lage ist interkulturelle Toleranz und Freundschaft zu empfinden.
So das musste ich 2012 noch sagen...
schweig, frau!
...Sagte er und betrat noch nie ein fahrzeug auf der Fahrerseite...
Jeder der genau hinsieht sieht den Propeller aufm Dach vom Touareg, ganz klar Beschiss...
schwanzvergleich in amerika
ich würd ja sagen das hat weniger mit kraft als mit Reibung zu tun... ein auto kann noch so viel Kraft haben, wenn die Haftreibungskraft geringer ist als die Kraft des anderen dann kann es nur verlieren
Denk ich auch, wessen Reifen weniger durchdrehn gewinnt.
Und wenn man genau hinschaut, sieht man, dass der Touareg Allrad hat und der Chevy nicht. Das ist schon der entscheidende Vorteil. Kraft ist am Ende tatsächlich egal, wenn man die durch fehlende Reibung eh nicht auf die Straße bekommt. Der mit den besseren Reifen gewinnt, so lange er eben ein Mindestmaß an Kraft hat. Außerdem sollten die Reifen gerade eben nicht durchdrehen, dann ist die Haftung größer. (Haftreibung ist größer als Gleitreibung) Allerdings hängt die Haftung auch von dem Gewicht des Autos ab. Ein schweres Auto hat da eindeutig den Vorteil. Da der Touareg aber Allrad hat, müsste der Chevy schon doppelt so schwer sein, um das noch ausgleichen zu können (vorausgesetzt die Reifen wären gleich gut)...
hinzu kommt, dass der Touareg sicher ein elektronisch gesteuerten Allradantrieb hat, bei dem die Kraft ideal verteilt wird. Auch hat der Chevy anscheinend keine Differenzialsperre, weswegen das hintere linke Rad durchdreht. Die Auflagefläche der Reifen auf der Straße ist natürlich auch von großer Bedeutung. Das Duell würde auf matschigem UNtergrund sicher pro Chevy ausfallen.
der touareg hat nen viel niedrigeren schwerpunkt und darüber hinaus hat der chevy offroad reifen drauf; is kein wunder, dass der touareg auf der straße gewinnt....
ooooh da hängt der redneckfuchsschwanz auf halbantenne...
Nur wer die Menschen kennt, kann DAS AUTO bauen. Der Touareg
und das Audi logo daneben :D
Klein und wacker, baut den Acker!
Krass ! das hätte ich nich gedacht ! Restepeke VW
Bis jemandem der Gurt um die Ohren schnalzt...
Kann es sein dass der Chevy nur Heckantrieb hat?
Nein, Chevrolet ist dafür bekannt, dass sie ein ausgeklügeltes allradsystem haben.
Ja sieht man mal Fette schlitten nichts unter der Haube typisch Amerikansich Fette hunde die bellen aber nicht beissen...
Ja mannnnnn GEIL!!!!!!! SO WAS GEFÄLLT MIR!!!! HAHAAAAAAA JAJAJAJAJA ZIEHHHHHHHHHH MEHR GAS JUNGEE MEHR GASSSSSS JAAAAAAAAAAAAAAAA SO IS RECHT!!!! Spür wie der kommt! Hahaaaaaa bruuuuuum bruuuuum da fehlt nen fette schiffshorn! TRÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖT
troll
Net troll, sondern "lol"!
der trollt nich, der is so
Da is er wieder.. der möglich zukünftige Name meines männlichen nachkommens - isso! Aber weh dem der den rückwärts aussprach - mit seinen eigenen Zähnen im Mundraum hat red dann das letzte mal getan
hab noch fersuuchgt, middn sehr geil die berwertung zu kippen, wAr leider nix
doch, hat geklappt.
VW ist ja noch nicht mal auf deinem Bild.
Ich weiß nicht, warum die Frau an der Kamera dabei so lachen muss, dass die sich nicht mehr aufs filmen kontentrieren kann. Multitasking - ham wer nich
LOL, haha sorry ... aber wenn man sich daran stört bzw. lästert, dass jemand anders sich nicht konzentrieren kann, und man bei dieser Beschwerde ausgerechnet das Wort "konzentrieren" versemmelt,.......ohne Worte. Das sollte bei Wikipedia als gutes Beispiel für owned angeführt werden.
Dude, www.allmystery.de...reib-flame.jpg?bc
Leider geil ;)
der Touareg hat nur gewonnen weil der Chevy kein Gewicht auf der Achse hat! man sieht ja wie er loshoppelt... Mal ne halbe Tonne auf die Ladefläche und das sieht anders aus... Gefreut hats mich trotzdem...
hätte würde wenn - was is das denn wieder für ein schwachsinn? klar hätte der chevy gewonnen wenn er ein strahltriebwerk hätte.
hätte hätte Fahrradkette -.-
Chevrolet war halt ursprünglich ne Postkutschenmarke...
so ein blödsinn
:D
Volkswagen DAS Auto!
Picdump Ch.ill... nicht PicUp. o_O
Zitat Internet: "Mehr Pickup geht wohl nicht. Der Silverado als Kingcab (2+2 - Sitzer) ist die endgülitge Definition des American Way of Drive. Sein 379 kg schwerer Monsterdiesel wird bei Isuzu gebaut. Er hat mit dem über 3 Tonnen schweren Auto keine Mühe. Seine VMax ist auf 170 km/h begrenzt, da dreht die Commonrail-Maschine gerade einmal 2.900/min. Ein Kurvenwunder ist dieses Frachtschiff natürlich nicht. Und die Zuladung ist mit 320 kg sehr knapp bemessen. Aber wenn er über 3,5 Tonnen wöge, dürfte er nicht mehr über 80 km/h fahren, weil er dann als LKW gälte. Dafür kann der Duramax-Pickup gewaltig ziehen: 4 ganze Tonnen gebremst, 750 kg ungebremst. Und so, wie der Diesel geht, wird er wohl auch mit einem Pferdeanhänger 170 fahren können. Der Verbrauch ist noch ziemlich human, kann aber bei Vollgas und in der Stadt 20 Liter betragen. Auf Wunsch gibt es den Silverado Duramax 6600 auch mit Sechsgang-Handschaltung von ZF. Dann könnte man die Drehzahlgrenze von 3.500/min auch besser ausloten - aber wer braucht das schon...?"
Der V10 TDI Touareg bringt aber seine 750 Nm geregelt auf die Straße...
Nicht nur geregelt ...
das scheint zum volkssport zu werden
wer schein und volksport in einem satz verwendet ist kein mensch, es ist ein arsch.
*selfowned* - du arsch
es ist fail :( ach könnt ich doch... na nu werd ma nich pampig.
hä ich checks ned ganz
hauptsache ganz., chicken ist 2. ranig.
Dachte schon der reißt ihm ne Achse raus... ist doch klar das bei gleicher oder ähnlicher Leistung das deutsche Auto gewinnt...
Was ist mit dem Gewicht und der Reifenauflagefläche? Ich denke der VW hat nur wegen seiner intellegenteren Allradtechnik und der besseren Kraftübertragung gewonnen.
der Ami hat auch Geländereifenreifen drauf, der VW welche für die Straße
intelleng...endär ;)
Meiner Meinug nach hat der VW nur deshalb gewonen weil PicDump
sauber.... btw.. wo bleibt der Picdump????
ich freu mich auch schon... so, ein pic kannste dir selber raussuchen.
endlich =)
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Deswegen kann ich diesen geänderten Kommentar nicht entgegennehmen.