Laut gedacht
Wenn man der Software so beim Rumfahren zuschaut, fallen einem wieder diese lästigen Captchas ein die man über sich ergehen lassen musste, nur damit der Tesla-Pilot lernt, daß eine Ampel kein Stopschild ist. [no sound]
17.09.2021
17.09.2021
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Schwierige Aufgabenstellung für einen impulsiven Reflex....Mindestens 18 Menschenleben (inkl. potentielle Zwillinge/Drillinge) auf Seiten der Nonnen vs 8 bereits auf eigenen Beinen stehende Menschen, wobei 9 schwangere Nonnen im Schnitt höchstens noch 40 - 50 Jahre Rentenbeiträge zahlen, deren hoffentlich überlebende Kinder die nächsten 18 Jahre keine Rentenbeiträge zahlen.... / dann noch die Ausfallquote potentieller Mütter, wenn die Nonnen zurück zum Glauben finden....
Dann ist da noch die Frage, wieviele der 8 kleinen Kinder sind männlich/weiblich?
weibliche Wesen erzeugen im Schnitt maximal 1,3 Kinder in 10 Monaten für ca. 30 Jahre, männliche - je nach Potenz und Attraktivität / Gewaltbereitschaft wesentlich mehr.
Geburtensterblichkeit von Müttern und Kindern einrechnen.... klare Entscheidung: Lass das mal lieber ne Maschine rechnen, wenn man nur Zehntel Sekunden zum Finden einer Lösung hat. Ist für unsere Renten im Schnitt wohl günstiger.... aber ich rechne es morgen nochmal nüchtern durch....
Was für ne Folanze bei 0:07
Respekt, dass der Autopilot bei diesem Wirrwarr an Grafiken noch durchsieht.
Jaha, und was macht er, wenn auf der einen Seite 9 schwangere Nonnen stehen und auf der anderen Seite 8 kleine Kinder und er eine von beiden Parteien töten muss? Das ist nämlich gar nicht so einfach!
Bremsen. lol
Dann tötet er ja gar keinen!
Trick17, hat er von mir.
Kommt drauf an...sind die Kinder alle vom Pfaffen?
Ja. Und die Kinder auf der anderen Seite sind auch alle "in seine Schule gegangen".
Tatsächlich eine veraltete Version, wenn es von Tesla sein soll.
Ich glaub die Ampel-Captchas sind eher von Google und nicht Tesla oder? Google hängt doch auch noch in der Auto-Entwicklung.
Tesla- der Vollmond und die Ampel. Tesla car's autopilot system confuses a moon with the yellow traffic light - YouTube
Genau, Google hat Waymo und die sind auch weiter beim autonomen Fahren als Tesla.
Inwiefern weiter? Waymo braucht doch eine vorgefertigte digitale Umgebung, die es aktuell nur in 2 (Vor-)Orten gibt. Also nicht gut übertragbar auf die Welt. Außerdem gibt Waymo die Kosten ihrer Testfahrzeuge mit $180.000 an, wobei man aber eh in den nächsten Jahren kein Fahrzeug kaufen kann. Außerdem haben sie noch nicht mal eigene Fahrzeuge, sondern bauen nur andere um. Währenddessen kann man mit nem Tesla, den man heute kaufen kann, teilweise ohne einzugreifen von einem Ort zum nächsten, durch Städte und über Highways fahren. Ist natürlich noch nicht fertig. Man muss regelmäßig das Steuer berühren und tatsächlich bei vielen Fahrten zwischendurch nochmal eingreifen. Aber es ist heute verfügbar und funktioniert in jedem Land. Waymo's System macht dagegen fast nur Sinn für Taxis, die in nem beschränkten Bereich unterwegs sein können.
*enemy identified, commencing project Saturn*
Toller Trip.
Dem LG zufolge haben wir vermutlich alle der KI zu Sieg verholfen … zumindest sind wir aber sicher deren Fahrlehrer!
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Dein Kommentar wartet deswegen jetzt auf Begutachtung. Falls alles in Ordnung sein sollte, wird er natürlich freigeschaltet.
Deswegen kann ich diesen geänderten Kommentar nicht entgegennehmen.