Kannst den Käse wieder aufmachen. Die Frage ist, wie sie gelernt hat Töne zu deuten, also gesprochene Sprache zu verstehen statt z.B geschriebene.
Ich hoffe mal das war getrollt von dir, ansonsten wäre dann mal ein Galactic Facepalm fällig.

Dafür dass sie von Geburt an taub sein sollte versteht sie aber ziemlich gut Englisch...

Dürfte nach DER Landung zu spät gewesen sein. Denke mal die Unterhose war abgestempelt...

Runway Nord (360°->36), Wind aus 290° mit 23 Knoten (>40km/h) mit Böen (gusts) bis zu 37 Knoten (knapp 70km/h). Mit anderen Worten: praktisch genau quer zur Windrichtung gelandet, und das bei bis zu (effektiv) ca. 60km/h Seitenwind. Das war definitiv nicht Routine-Skill. Hätte eigentlich durchstarten müssen bei der Situation. Sehr unwahrscheinlich, dass das Modell bis ~35kt Seitenwindkomponente zugelassen ist, auch wenn es ein Hochdecker ist (die können mehr Seitenwind ab weil beim Hochdecker die Flächen später den Boden berühren). Das wäre Durchstarten angebracht gewesen, aber es sieht so aus als wäre kurzfristig in direkter Bodennähe die Strömung abgerissen. Bei der Gesamtsituation hat sich der Pilot vermutlich gedacht: "fuck it, I'ma just stay down". Bugrad dürfte jetzt bisschen krumm stehen :)

Kann unmöglich Australien sein, dann würde sie ja auf dem Kopf fliegen....

"Das ist mein voller Ernst" sagte die Hausfrau, als sie ein dumpfes Poltern auf der Treppe hörte...

Empfehle mal Lektüre der StVO bevor es zu spät ist.

Witzig, dass du hier sagst du kenntest die Gesetze in USA nicht, aber ein paar Comments weiter unten erklärst du einem US-Verkehrsrecht. Hast du es schnell mal nachgelesen ;)?

Ist eigentlich keinem aufgefallen, dass es auch in USA illegal und gefährlich ist, als Fahrer Videos zu drehen? Anscheinend nicht. Naja, egal...

Meintest du "einzuflößen"?