Laut gedacht
Fragt sich was schneller und effizienter ist und weniger Kraft verbraucht.
29.09.2015
29.09.2015
Bewerten, Faven und mehr
Bewertung wurde übermittelt
Du kannst leider nicht mehr als einmal bewerten!
deine Kommentar-Bewertung wurde übermittelt.
Es haben bereits Chiller diesen Beitrag bewertet.
Die entsprechende Plakette wird erst ab einer Mindestanzahl von 3 Bewertungen von anderen Chillern angezeigt.
Kommentar schreiben
vor wem die wohl flüchten müssen? achso! vor den flüchtlingen!
Haha Boah war der Gut. Du hast einfach so die aktuelle Situation genommen und mit einem Video verknüpft wo sich jeamnd fortbewegt. Das muss einem erst mal einfallen. echt genial.
High Five FAIL am Ende...
Kommentar FAIL am Ende ... Ditt is ne Verpflegungstelle du Honk
FAIL - der hält dem ein Getränk hin zur Verpflegung
Bekommen die Felgen von Rennrädern da nicht häufiger Achten (8).
Ich bitte um nur ehrliche Antworten, da ich es nicht weiß
Also gerade in der Zeitlupe siehst so aus als wenn es sehr gekonnt weich landet, wen ich mal ne Bordsteinkannte hochspringe passiert aus nichts, nur nicht wie mitm mounainbike steil davor fahren sollte man vielleicht unterlassen schlimmer für die Reifen sind Fahrradständer die nur ein Rad an den Felgen halten
Is außerdem eh ein Crosser. Hält mehr aus als ein Rennrad.
Naja das kann man so pauschal nicht sagen. ( Martyn Ashton - Road Bike Party - YouTube )
Meine Felgen sind am Rennrad unter deutlich hoeherer Vorspannung. Solang ich keinen Schlag seitlich abbekomme verwindet sich da nicht viel. Bei meinem Crosser ist die Verkreuzung der Speichen noch dazu anders ausgelegt (und an Knotenpunkten verloetet) und ich habe mehr Speichen, der Reifendruck ist auch niedriger... Bei beiden ist das Fegenprofil auch auf Steifigkeit augelegt, der Reifen hat den Schlauch integriert und wird aufgeklebt. Also kein wackeliges C-Profil. Muss mich schon ausserordentlich anstellen fuer Achter...
Das Runde muss über's Eckige.
Geile Technik. Gibt's da nicht auch was günstiges von Radzihofahrn?
netter Versuch!
den üblichen Sommerschluss-Insolvenzverkauf.
Arbeit bleibt gleich
Unter Vernachlässigung von Reibungseffekten zumindest. Energieerhaltung regelt!
Ach ja, diese Technik funktioniert nur, wenn die Stufentiefe genau der Länge des Fahrrades (der Achsen) entspricht.
Das ist unfug. Wichtig ist nicht der Achsabstand, sondern der Raddurchmesser. Wenn die Stufen weniger tief sind, kann man den Achsabstand über den Neigungswinkel korrigieren. Wichtig ist aber, dass das Rad klein genug ist, um mit dem Lot auf der Stufe zu stehen, ohne gegen die nächste Stufe zu fahren.
War Lot nicht der mit der alten, die sich immer umdreht?
gleich ist relativ
ist es die gleiche arbeit oder die selbe?
...wird aber von anderen Muskeln verrichtet, die einen anderen Wirkungsgrad haben.
da splittets mir die banane!
Cody? Bist du es? Treppenhüpfen mit dem Fahrrad (21.01.2014)
SUPERINFORMATIV!
Firsten in Mopsgeschwindigkeit!
Dein Kommentar wartet deswegen jetzt auf Begutachtung. Falls alles in Ordnung sein sollte, wird er natürlich freigeschaltet.
Deswegen kann ich diesen geänderten Kommentar nicht entgegennehmen.