Laut gedacht
Eine kleines Missverständnis mit der Bodenkontrolle hätte den Versuch dieses Landeanflugs um ein Haar böse enden lassen.
17.12.2015
17.12.2015
Bewerten, Faven und mehr
Bewertung wurde übermittelt
Du kannst leider nicht mehr als einmal bewerten!
Kommentar schreiben
jo das find ich am fliegen echt kacke, dass das cockpit die sicht nach unten versperrt... wäre ne idee auch den boden des cockpits transparent zu bauen oder zumindest monitore und kameras anzubringen... bei project reality (ein geiles free game) find ich das auch ziemlich stressig, wenn man unten nix sieht... obwohl man unten die bomben hinwerfen soll..
Der reiz des unsichtbaren. Sonst wäre das leben langweilig
BOAH ich wär voll Sturzflug hinterher dann aussteigen und nen reinbomben !!!!! Was nen arsch eyyyyy
Dich Opfer hätte man an den Propeller binden sollen mit nem fetten Zielkreuz auf der Brust
Das hätte dann genau was gebracht? Selbst wenn das Flugzeug noch geflogen wäre, hätte man die Zielscheibe dann mit Sicherheit nicht mehr wirklich getroffen. Dich Opfer sollte man einschläfern, wegen deinem Dünnschiss im Kopf.
Debuggen. Da steckt nen richtig fetter bug in dem sein kopp eyyyyyyy
Daz der pseudo Tierschützer Spast :D heute von Mutti noch keinen Salat bekommen?
shit bin ich zu blöd für deine sprache oder gibts die gar nicht !nen reinbomben ?????? du volldepp geh wieder zurück vor dein fernseher
Das erste. Bist zu blöd. Halbmastspast ey
schon wieder falsch süsser ich bin doch ein mädchen du wurstheini
tut mir leid. in dem fall du halbmastspassTE
klasse :D
bei 00:34 fängts an
Altbekanntes Problem: Tiefdecker oben, Hochdecker unten. Die können sich nicht sehen.
sorry, aber was laberst du fürn Müll? der was von hinten kommt sieht auf jeden Fall den Flieger voraus, egal ob oben oder unten. Auserdem war das keine knappe Kiste da das Flugzeug welches überholt hat ne zweimotorige Cessna 320 Skyknight war und mit mehr als dem doppelten Speed fliegt. In der Luft hat der Schnellere Vorfahrt.
ähh.. Genau!
Man merkt Du bist Pilot. Ich besitze jedenfalls eine Seneca und kenne das Problem. Die beiden sind versetzt geflogen. Die 2mot kommt von links. Zuvor wirft sie einen Schatten auf die 1-Mot. Den Fehler machte der Controller. Ende der Diskussion, ich bin draußen.
wer kämpft kann verlieren. Wer nicht kämpft hat schon verloren. Bertolt Brecht.
Zum Lügen gehören immer zwei. Einer, der lügt und einer, der es glaubt! Homer Simpson
Wer nicht kämpft macht sich aber auch nicht zum Affen
"siegen wird der, der weiß,wann er kämpfen muss und wann nicht." Die Kunst des Krieges!
Wer keine sprüche kennt, soll keine reissen...
wer autofan heißt, sollte nicht mit steinen werfen
sehr geil, mal ne angebrachte verunglimpfung^^
leute ich glaub der meinte mich
Echt jetzt, Besserwisser? Du kennst dich ja mit Luftrecht gut aus. Darf ich dich als meinen Rechtsverdreher engagieren, wenn ich einen persönlichen Fall verlieren will? Man man man, selten so einen Mist gelesen. DerLangeHans hat es korrekt beschrieben. Besserwisser, setzen sechs.
bla bla bla...
ich würde jetzt dem Besserwisser Recht geben. Erstens warum hängt da ne Cam? Und die Altitude Anzeige hat keinen Sinkflug angezeigt. Das war kein Landeanflug. Des weiteren sind sie nicht versetzt nebeneinander her geflogen. Die zweimotorige Maschine kam von hinten und hat überholt. Ich denke wenn sich der in seiner einmotorigen Maschine erschrocken hätte, dann hätte er wohl anders reagiert. Und warum hört man da keinen Funkverkehr? Der in seiner zweimotorigen Maschine hat sich zu erkennen gegeben indem er über ihm wegflog. Konnte er ja nicht ahnen was der andere macht. Also der Mensch im Tower ist der Schuldige.
@ das alles sehende auge: 1. Die Cam hängt dort sicherlich weil er den Anflug auf Oshkosh filmen wollte. 2. Den Funkverkehr hörst du nicht, weil die Cam nur den Sound des Motor aufnimmt, der Funkverkehr findet über das Headset statt. Ich gehe zu 100% davon aus, dass es sich um das Anflugverfahren für Oshkosh Airventure handelt, Flugzeuge die 90 kts fliegen müssen 1800 Fuß halten, bei 135 kts = 2300 Fuß. Einer von beiden hat sich höchstwahrscheinlich nicht dran gehalten.
@Ravedance...sehr informativ
@Ravedance. Also Oshkosh wäre ich gerne mal gewesen. Oder wäre ich da gewesen hätte ich mit Sicherheit auch die Topographie gekannt. Bin nie weiter wie Tannkosh rausgekommen ;(
Abgesehen davon, dass der Flieger vergessen hat zu blinken, sieht das für mich aus wie ein ganz normales Überholmanöver.
...wenn man auch die ganze Zeit am Radio rumspielen muss!
bis 0:35 springen wenn einem die halbe Minute viel bedeutet.
Ich werde wohl meine "erst Video ansehen, dann Kommentare durchgehen"-Einstellung überdenken müsen.
Ich bin Bettman
Der hier? tinyurl.com/l6mpogs
das war knapp das ich jetzt mit meinem 2500sten Kommentar den Fürst bekomme. Danke ch.ill das du alle Esel gebannt hast ;)
Esels...es heißt mit Sicherheit Esels
"Nukular", das Wort heisst "nukular"
Dein Kommentar wartet deswegen jetzt auf Begutachtung. Falls alles in Ordnung sein sollte, wird er natürlich freigeschaltet.
Deswegen kann ich diesen geänderten Kommentar nicht entgegennehmen.